Гнус… каракурты…. кто следом?

На сегодняшний день в области уже зарегистрировано девятнадцать случаев укусов людей ядовитыми пауками каракуртами.

Энтомологи областной санэпидемстанции называют места наибольшего распространения вредоносных существ – это города Павлодар, Экибазтуз, а также Майский и Баянаульский районы.

Департаментов здравоохранения и областной СЭС начаты совместные действия по борьбе с этой, достаточно новой для нас напастью. Медработники экстренно обучаются методам профилактики ядовитых укусов. Областная чрезвычайная противоэпидемическая комиссия создает в районных и городских акиматах штабы по борьбе с каракуртом, организует изучение основных мест его обитания и откладки коконов – с последующем немедленным истреблением, налаживает оповещение населения через средства массовой информации о способах оказания первой помощи при укусах паука. Из бюджета области будут выделены дополнительные средства на приобретение для медучреждений сыворотки против яда каракурта.

Скверно, однако!

Продолжается строительство АЗС в начале ул. Кутузова, у центра “Шанырак”(бывший ДК ЖД ). Поскольку стройка «села» на водовод, «Водоканал» там же ведет свои разрытия. Земляные работы ведутся на территории сквера, новый котлован вырыт среди сосен 20-25 летнего возраста, корни у которых уничтожены наполовину. Между  деревьями сквера выруливают грузовики, заезжая на асфальтовую дорожку, калеча немногочисленные оставшиеся с лучших времен скамейки.

 А ведь этот сквер – единственное зеленое пятно в прилегающем районе города. В нем вечерами выходят подышать старики, гуляют мамы с детьми. Он нужен людям!

 Но почему-то именно он привлекает аппетиты всякого рода бизнесменов. То корт собирались в нем строить, вырубив деревья, то вот АЗС загорелось поставить именно на этом месте.

 Аким города признался, что не в его власти остановить эту стройку, он – де запретил строительство, а оно тем не менее продолжается причем, ударными темпами. Аморфность власти, ее бессилие перед денежными воротилами мы не раз показывали в своих публикациях. И вот очередной пример. Поражает неприкрытый цинизм в действиях этих самых воротил.

Рай для рыбаков

В этом году в связи с небывалым разливом реки Иртыш, а так же с тем, что вода очень долгое время продолжала стоять в пойме, создались благоприятные условия для нереста рыбы. Особенно много в этом году щуки. Практически в любом пойменом водоеме области щуки в этом году море. Даже в небольших лужах ее просто кишит, чем и пользуются павлодарские рыбаки. У большинства их улов состоит из одних щук, хотя карпа и карася тоже хватает. Благодаря такой популярности щуки, на рынке очень бойко идет торговля спиннингами, катушками, блеснами и прочими принадлежностями для ловли щук. Сейчас в основном преобладает щучка по 500-800 г., но к осени начнет ловиться щука покрупнее.

Вопреки экологам

 Вовсю работает дамба на Усолке. Несмотря на все решения акимата, отменившие е восстановление, несмотря на постановление правительства «О государственных природных заказниках».

 Дело в том, что из-за Усолки возят песок на алюминиевый завод и ЖБИ. Там работают экскаваторы и погрузчики, грузят «КРАЗы» и «КамАЗы», и те через дамбу делают свое дело. Чтобы обеспечить безаварийный проезд, дамбу подсыпали щебнем, прошлись по ней грейдером, и теперь она спокойно выдерживает нагрузки. Правда, пылевая завеса, поднятая тяжелыми грузовиками, вся опускается на гладь воды в районе пляжа и лодочной станции. Но это детали, которые могут волновать только жителей микрорайона.

 Пользуясь, по сути, восстановленной дамбой, в пойму в эти жаркие дни лавиной идут легковые машины с отдыхающими – то, против чего особенно активно выступали экологи. Под каждым кустом можно видеть авто и расположившиеся на отдых компании. Идет активное разрушение почвенного слоя.

Похитители Роберта Барбье наказаны

12 июня нынешнего года в Аксукском судебном участке Павлодарского горсуда было рассмотрено уголовное дело в отношении Алмана Масиева и Ануара Тургумбаева, обвиняемых в похищении несовершеннолетнего Роберта Барбье.

Суд первой инстанции приговорил их к лишению свободы сроком на семь лет каждого.

31 июля судебная коллегия областного суда рассмотрела в кассационном порядке это дело и оставила приговор без изменения. Подробности на следующей неделе.

На одного с сошкой – 1,6 с ложкой

Управление статистики Павлодарской области ежегодно проводит массу интересных исследований, касающихся самых разных сторон нашей жизни. Вот лишь некоторые из них.

Отправляется детский поезд

После двухлетнего перерыва вновь заработала детская железная дорога.

Как рассказал ее директор Юрий Быковский, перевозит пассажиров мини-поезд из пяти вагонов. Протяженность маршрута – 2,5 км. Количество рейсов не ограничено, в иные дни их насчитывается до двенадцати. В выходные дни детский поезд перевозит до 140 пассажиров. Цена детского билета 35 тенге, взрослого – 60.

В роли проводников, дежурных по станции, помощников машиниста выступают учащиеся 7-9 классов павлодарской школы № 18. ДЖД будет работать до конца августа. С 20 числа ее начнут обслуживать старшеклассники из школ №№ 14, 23, 43, которые прошли специальное обучение. Нынче территория ДЖД неузнаваемо преобразилась. Уложены 160 новых шпал, обновился сам состав, на озере, примыкающем к дороге, оборудован пляж, заработал фонтан с подсветкой, открыт прокатный пункт катамаранов. Сегодня  ДЖД является излюбленным местом отдыха как для детей, так и взрослых.

 Швеция – павлодарским пассажирам.

Парк павлодарских автобусов на днях пополнился шестью новыми шведскими автобусами повышенной комфортности, из которых два можно, пожалуй, назвать даже уникальными. «Диковинкой» для нашей области являются двухэтажный автобус и автобус типа «Конференц». Они оборудованы по европейскому дизайну, в них большое багажное отделение, бытовая техника, мягкие кресла, столики и т.д. Остальные автобусы оснащены телевизорами, кофеваркой, есть туалет. Автобусы эти туристического назначения, поэтому планируется использовать их для перевозки пассажиров на дальние расстояния. Например, двухэтажный автобус отправится по маршруту «Павлодар-Омск», подбираются маршруты и для остальных пяти автобусов. Новая техника передана компании «Мехгортранс», являющейся дочерним предприятием фирмы «Автовокзалсервис», где автобусы сейчас «отдыхают» после дальней дороги.